キャロット愛馬2歳近況
キャロットクラブより
アルウェンの06
08/1/31
NF空港
馬体重:415kg
この中間も順調に調教を消化しており、現在は砂の深い周回ダートコースでダク800m、ハロン22〜23秒のキャンター2000mを行い、週2回は距離を3000mに延長して乗り込んでいます。まだ子供っぽいところが残るため大幅なペースアップは行っていませんが、キャンター時の息遣いやフォーム自体はかなりの良化を見せています。基礎体力がついてきたことを証明するように運動後の息の入りもよく、負荷をかけた調教を行っているにもかかわらずケロッとしています。厳寒期に突入しましたが、毛ヅヤはピカピカで脚元もすっきりと見せているので、今後も思い通りの調教を課していくことができるでしょう。

クリアカットの06
08/1/31
NF空港
馬体重:433kg
正月休みはウォーキングマシンのみでしたが、年明けの乗り出しはスムーズに行うことができました。現在は屋内坂路でハロン18〜20秒のキャンター1本を基調に、週2回は登坂本数を2本に増やしています。これまではハミ受けに課題がありましたが、ここ最近はだいぶハミというものを理解してきたようで、乗り役に反抗するシーンはだいぶなくなり、指示通りに坂路の最後までしっかりとした脚取りで走りぬけることができるようになりました。運動がしっかりと実になる好循環に入っているので、今しばらくはペースを変えずにきっちりと乗り込んでいきます。

ヤマヒサローレルの06
08/1/31
NF空港
馬体重:403kg
年始から順調に乗り進めてきましたが、ここ最近は調教疲れがトモ脚に見られるようになったのでペースを変えずにゆったりと乗り進めています。現在は周回ダートコースでダク800m、ハロン22〜23秒のキャンター2000mを行っています。馬体重が示す通り、父の産駒とはいえども馬体にはまだ幼さが残り、肉付きの物足りなさから華奢な印象を受けるのでペースアップにより調教疲れがトモに出てしまうのは致し方ないといえます。ただし、調教中の息遣いは確実に良化しており、いいバネが感じられる軽やかなキャンターを見ると将来的には父同様、瞬発力を生かした切れ味自慢の競走馬になってくれそうです。

アルウェンの06
08/1/31
NF空港
馬体重:415kg
この中間も順調に調教を消化しており、現在は砂の深い周回ダートコースでダク800m、ハロン22〜23秒のキャンター2000mを行い、週2回は距離を3000mに延長して乗り込んでいます。まだ子供っぽいところが残るため大幅なペースアップは行っていませんが、キャンター時の息遣いやフォーム自体はかなりの良化を見せています。基礎体力がついてきたことを証明するように運動後の息の入りもよく、負荷をかけた調教を行っているにもかかわらずケロッとしています。厳寒期に突入しましたが、毛ヅヤはピカピカで脚元もすっきりと見せているので、今後も思い通りの調教を課していくことができるでしょう。

クリアカットの06
08/1/31
NF空港
馬体重:433kg
正月休みはウォーキングマシンのみでしたが、年明けの乗り出しはスムーズに行うことができました。現在は屋内坂路でハロン18〜20秒のキャンター1本を基調に、週2回は登坂本数を2本に増やしています。これまではハミ受けに課題がありましたが、ここ最近はだいぶハミというものを理解してきたようで、乗り役に反抗するシーンはだいぶなくなり、指示通りに坂路の最後までしっかりとした脚取りで走りぬけることができるようになりました。運動がしっかりと実になる好循環に入っているので、今しばらくはペースを変えずにきっちりと乗り込んでいきます。

ヤマヒサローレルの06
08/1/31
NF空港
馬体重:403kg
年始から順調に乗り進めてきましたが、ここ最近は調教疲れがトモ脚に見られるようになったのでペースを変えずにゆったりと乗り進めています。現在は周回ダートコースでダク800m、ハロン22〜23秒のキャンター2000mを行っています。馬体重が示す通り、父の産駒とはいえども馬体にはまだ幼さが残り、肉付きの物足りなさから華奢な印象を受けるのでペースアップにより調教疲れがトモに出てしまうのは致し方ないといえます。ただし、調教中の息遣いは確実に良化しており、いいバネが感じられる軽やかなキャンターを見ると将来的には父同様、瞬発力を生かした切れ味自慢の競走馬になってくれそうです。

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