キャロット愛馬近況
マルティンスターク
08/2/27
鶴留厩舎
「先週はかなり熱があがってしまいましたが、今はもう引いています。日曜に馬場入りできなかったので、全休日とあわせ2日乗っていないので、今朝から乗り始めました。まだ次走についてはどうこう言える段階ではないですが、体調面は戻ってきています」(鶴留師)
シトリーン
08/2/26
NF空港
周回ダートコースでダク400m、ハロン20秒のキャンター2500mの後、屋内坂路でハロン18秒のキャンター1本。週1回は登坂本数を2本に増やしている。「砂の深いダートコースでしっかりとキャンターを行うことでだいぶ走りの質自体がよくなってきました。ただし、身体には弱さが残るので速目を行うにはもう少々体力を養う必要があるでしょう。息遣いなどにも良化の余地を残すので、今後も周回と坂路を織り交ぜて基礎を築いていくことになります」(空港担当者)
08/2/27
鶴留厩舎
「先週はかなり熱があがってしまいましたが、今はもう引いています。日曜に馬場入りできなかったので、全休日とあわせ2日乗っていないので、今朝から乗り始めました。まだ次走についてはどうこう言える段階ではないですが、体調面は戻ってきています」(鶴留師)
シトリーン
08/2/26
NF空港
周回ダートコースでダク400m、ハロン20秒のキャンター2500mの後、屋内坂路でハロン18秒のキャンター1本。週1回は登坂本数を2本に増やしている。「砂の深いダートコースでしっかりとキャンターを行うことでだいぶ走りの質自体がよくなってきました。ただし、身体には弱さが残るので速目を行うにはもう少々体力を養う必要があるでしょう。息遣いなどにも良化の余地を残すので、今後も周回と坂路を織り交ぜて基礎を築いていくことになります」(空港担当者)
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